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广州优质用途工厂

发布时间:2023-04-23 00:56:29
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高电压电机轴承故障分析。常巡检时遇到电机异常。巡检时,我们用听棒监听轴承的声音,目前,我们是凭经验来辨别声音的。电动机正常运转时声音应均匀,无杂音及特殊声响。若有不均匀的摩擦声,如在运行中出现异常响声,切断电源后立即消失,其原因为电磁噪音;如有特别大的“嗡嗡”声,表示电流过大,是由于超负荷或各相电流的明显失衡(严重不平衡是由接错或短路引起的);如果转子笼条有断条,则会使电机转矩降低,负载时定子电流就高时低,显出周期性的震荡现象,并发出时高时低的“嗡嗡”声;如有不均匀的摩擦声,则表示电机的转矩偏小,负载时定子电流就很低,而定子铁芯叠片太松,在定子外壳上能听到一种特殊的"吱吱"的电磁声;如有不均匀的摩擦声,表示电流过大,是由于超负荷或各相电流的严重失衡而造成的;如有不均匀的摩擦声,则表示电流过大,造成负载时定子电流高时低,出现周期性"嗡嗡声"。送风机电机轴承故障情况及原因分析。故障发生及处理。送风机电机自由端轴承温度突然升高;22:30,电流上升;电机自由端轴承温度上升至110℃,运行值班员紧急停止电机运转。该公司领导立即组织电机大修人员对其电机进行检查,拆下电机端盖后发现3A送风机电机自由端轴承(SKF6332/C3)保持架有3处断裂,内、外挡油盖与电机轴颈有磨痕,内挡油盖磨损严重,轴承润滑脂因高温已融化溢出,轴承轴承润滑脂因高温已被融化溢出,轴承不能转动,轴承轴承损坏,导致轴承内径摩擦。

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安装方法安装方法一:压入配合:轴承内圈与轴使紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内,压装时在轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢),轴承外圈与轴承座孔紧配合,内圈与轴为较松配合时,可将轴承先压入轴承座孔内,这时装配套管的外径应略小于座孔的直径.如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔,装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面.安装方法二:加热配合:通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固.轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。公差标准型具有普通级,全部与GB307.1相符合。游隙标准型具有C2、标准(CN)、C3、C4及C5级内部间隙,全部与GB4604相符合。保持架一般采用钢板冲压保持架或黄铜实体保持架。当外径小于400毫米时,采用钢板冲压保持架不加后置代号,当外径大于400毫米时多用黄铜实体保持架不加后置代号。

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介绍几种常见的密封方式,以帮助大家正确认识和更好地使用。对的用户应该都知道,的密封一般分为自带密封和外密封。本发明主要是接触式密封。因为密封件直接与轴接触,所以在使用过程中会产生摩擦和磨损,所以只适合低速使用。触点密封主要有毛毡密封和唇形密封。毛毡密封是盖上的梯形槽,按标准制作毛毯,按标准制成环状或条状,并置于梯形槽内,与轴接触。油毡密封主要用于油脂润滑。其结构简单,但摩擦系数大。只能在滑速小于4-5m/s和温度不超过90°C的情况下使用。唇型密封是由深槽球轴承盖内耐油橡胶制成的唇形密封,通过橡胶的弹性和附加环形螺旋弹簧的紧固作用紧紧地套住。进行密封。唇型密封圈在密封唇的密封方向。即,如果主要用来密封油,应将(向内)处理。若主要目的是防止外来物质进入,应远离。如有上述两项要求,建议使用两个唇形密封圈,它们位于密封唇的相反方向。口唇密封可以用来使接触表面的滑动速度小于每秒10米或小于15米每秒的应用。外部密封主要采用迷宫式和接触式组合设计。错位越多(不小于两极),间隙越小,密封效果越好。依据的尺寸,迷宫的间隙在径向一侧为0.6到1.5mm,轴向间隙4~6mm。触头式油封广泛应用于轧机,并可并排提高效果。密封油有方向,不能倒转。热轧机组通常有两个油封,两个封口必须指向轴承箱外,以防止外部灰尘进入。冷轧机组一般有三个油封。的油封唇应该向内,防止油脂溢出,影响轧制材料的质量。当装入滚轮时要小心,以免损坏唇缘,影响密封效果。RBR型密封圈,是轧机轴承专用橡胶唇形密封环,近年来得到了广泛的应用。RBR密封环采用轴向密封的方式,其唇部贴在压盖面上,不受滚动阻力的影响,轴承内的旧油脂会溢出,外部的冷却水、氧化铁、杂质被阻止进入,具有良好的密封效果。另外,换辊时使用方便,对轴承座的安装也没有影响。无触点密封,采用这种密封方式,可避免接触表面之间的滑动摩擦。

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轴瓦密封盖有两种密封形式:一、是对接点式密封盖(密封盖和内圈不接触),包括冲压板密封盖(铁封)与非接触式橡胶密封盖。优势:防尘、较高转速、金属密封盖相对静音效果较低,价格相对较低。缺陷:不能防止外来液体侵入。二、接触式密封盖(密封盖与轴承的内圈为单唇或多唇接触),包括接触式橡胶密封盖和迷宫式密封盖。好处:防尘,抗液体异物,静音效果好。缺陷:速度稍慢,价格稍高。那么,密封盖有无好坏之分,只有合不合适之分。比如:在干净的环境中不需要使用接触式密封胶帽,这样只会增加厂家的额外成本。总而言之,密封形式并无优劣之分,主要考虑轴承用在哪里,需要考虑轴承的使用环境因素,实际上就是密封效果和摩擦系数。密封件结构不同,材质不同,磨损系数也不同,如果转速较高时选择磨擦系数较高的轴承,那么轴承很快就会坏;另外,防尘效果也不一样。因此在选用轴承胶封或密封时要考虑很多因素。

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