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(1)尽量使用无溶剂漆。(2)如有可能，选用不含氧化成分的浸渍漆，如环氧尿烷(Epoxy-urethane)基或未变性环氧(Epoxy-)基浸渍漆。(3)使用三聚氰醇酸浸渍漆时，应调整固化温度和固化时间，固化温度以略高于130℃(如135℃)和固化时间大于180min为宜，且必须严格执行工艺，尤其在高温潮湿季节，因为从防锈的观念来看，油漆厂的样本里规定的漆干燥(固化)时间，并不一定充分，电机有具体的内在形状。(4)采用不含挥发性酸的漆。(5)选择耐水解性好的漆。(6)尽量选用矿物油系轴承润滑脂。(7)电机厂在自行注入润滑脂时，为避免空气中水蒸气和尘埃进入轴承产生噪声和可能造成的又一锈蚀因素，润滑脂容器应是密封的，即使在注脂时也应如此，且注脂量按标准应是一定的，如采用6202轴承时，参考值在0.60~0.80g范围内，注脂工序应保持清洁，干燥。(8)选用有微孔的塑料薄膜包装，使电机启用前有一定透气。用塑料薄膜密封包装时，漆气会留在轴承内，水份会结露，应设法避免。(9)润滑脂在电机盖喷粉或喷漆后固化时的高温影响下可能会变质。(10)与轴承生产厂家协商，在轴承生产时，使用更有效的防锈剂。(11)为彻底解决漆锈，可以考虑由电机生产厂、轴承生产厂及油漆生产单位共同商讨，综合各方面的能力，以解决轴承的锈蚀。

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轴瓦密封盖有两种密封形式：一、是对接点式密封盖(密封盖和内圈不接触)，包括冲压板密封盖(铁封)与非接触式橡胶密封盖。优势：防尘、较高转速、金属密封盖相对静音效果较低，价格相对较低。缺陷：不能防止外来液体侵入。二、接触式密封盖(密封盖与轴承的内圈为单唇或多唇接触)，包括接触式橡胶密封盖和迷宫式密封盖。好处：防尘，抗液体异物，静音效果好。缺陷：速度稍慢，价格稍高。那么，密封盖有无好坏之分，只有合不合适之分。比如：在干净的环境中不需要使用接触式密封胶帽，这样只会增加厂家的额外成本。总而言之，密封形式并无优劣之分，主要考虑轴承用在哪里，需要考虑轴承的使用环境因素，实际上就是密封效果和摩擦系数。密封件结构不同，材质不同，磨损系数也不同，如果转速较高时选择磨擦系数较高的轴承，那么轴承很快就会坏；另外，防尘效果也不一样。因此在选用轴承胶封或密封时要考虑很多因素。

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轴承三种加工形式零件的加工形式如下:1、多工序加工:一般轴承生产需20~40道工序，多的达70多道。2、成型加工:轴承零件的工作表面都是回转成型面，适合于用成型法加工。3、精密加工:轴承零件绝大部分表面要经过磨削加工，磨加工尺寸和几何精度都以μm为单位。注意问题，运转中轴承载荷过小，会使球与滚道之间产生滑动，成为擦伤的起因。特别是球和保持架重量大的大型有这种倾向。预计在使用中会有载荷过小的情况，在选择轴承的时候应及时与相关人员联系!产生锈蚀的原因在很多情况下，轴承会发生锈蚀现象，导致轴承锈蚀的原因有很多，我们日常生活中常见的主要有以下几种因素。1)由于密封装置不良，被水分、污物等侵入;2)轴承长期不用，超过防锈期，缺乏维护保养。3)金属表面粗糙度较大;4)接触有腐蚀的化学介质，轴承清洗不干净，表面有污物沾附，或用汗手接触轴承，轴承清洗后，未及时包装或安装，长期暴露与空气中，受到空气水分的侵袭和沾染;5)环境温度和湿度和接触各种环境介质;防锈剂失效或质量不符要求。

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FAG是比较常用的电机类型之一。而在工业电机领域，的使用量占轴承使用总量的70%以上。若按使用的数量计算，比例会较大。所以电机工程师若能对FAG有相当熟悉的掌握，就能对电机轴承的应用有很大的了解。FAG，国内以前的标准称为向心球轴承。正如其名称所示，该轴承具有向心载荷，其滚动体为滚珠型滚动轴承。这里所说的向心负荷，叫做径向负荷。所以的主要承受力在径向上。而轴承因其沟道结构特点，可承受一定的轴向载荷。与径向负荷能力相比，的轴向负荷能力明显减弱。这样就需要对在轴向载荷条件下的寿命进行校核，以保证轴承在此载荷下能达到预期的运行效果。FAG与滚子轴承相比，其内部滚动体与滚道之间是点接触，下面我们对的特点及局限性进行了简单的分析。FAG特性。01.承受径向载荷的能力不如滚子轴承。的承载能力小于相应的滚子轴承，但适用于一般工业电机。经常由于外接皮带轮等附加径向负荷的工况，其负荷能力可能达不到要求，此时可选用圆柱滚子轴承。02.FAG轴承内部摩擦比较小，发热小。滚筒体与滚道是点接触，轴承内部的发热比较小。若为密封型轴承，运行时需考虑密封的摩擦发热。03.轴承具有高转速能力。FAG内部滚动体为球状，与滚子轴承相比，其滚体质量较小，高速旋转时离心力小，而常用的冲压刚保持架，尼龙保持架等具有比较好的强度，因此的机械极限转速能力比较高。因此，的热基准转速能力也相对较高，因为其发热相对较小。04.简易轴承配置。FAG能够承受轴向负荷，同时还能承受径向负荷，所以此类轴承既可作定位端轴承，又可作非定位端轴承。

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本实用新型可配置各种不同的减速机，以提供大扭力输出和低转速输出，常见的是正齿轮减速器和行星减速器，减速机齿轮材料一般为塑料或金属，塑胶齿轮材料在微型减速电机运转时能有效地降低噪音，微型齿轮材料的微型减速电机应用于高扭力的产品，一般齿轮减速机是与微型电机一起装配的，在微型减速电机运转时，可有效地降低噪音，用于制造高扭力的产品，一般齿轮减速机是与微型电机一起组装的，对于自己购买减速机组的用户来说，选择齿轮减速箱需要注意哪些方面？以下是天孚微电机介绍微型减速器齿轮减速器箱内要注意的事项。微减速器齿轮减速器在选型时，齿轮箱位置的变化很重要，它不仅影响输出速度和输出轴的转矩，而且还会产生其它影响。齿轮减速间隙是齿轮减速器结构的一个特征，允许双向轴游隙，但这可能是由于齿轮在设计上间隙过大，随时间变化而产生的齿磨损。