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适用于高转速甚至极高转速的运行，而且非常耐用，无需经常维护。该类轴承摩擦系数小，极限转速高，尺寸范围与形式变化多样，应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业，是机械工业中使用为广泛的一类轴承。主要承受径向负荷，也可承受一定量的轴向负荷。是滚动轴承中为普通的一种类型。基本型的由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 类型有单列和双列两种，深沟球结构还分密封和开式两种结构，开式是指轴承不带密封结构，密封型深沟球分为防尘密封和防油密封。防尘密封盖材料为钢板冲压，只起到简单的防止灰尘进入轴承滚道。防油型为接触式油封，能有效的阻止轴承内的润滑脂外溢。单列类型代号为6，双列代号为4。其结构简单，使用方便，是生产普遍，应用广泛的一类轴承。工作原理主要承受径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受径向载荷时，接触角为零。当具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷 ，的摩擦系数很小，极限转速也很高。

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轴承结构。结构简单，与其他类型相比容易达到较高的制造精度，便于系列大批量生产，制造成本低，使用极为普遍。除了基本类型外，还有各种变形结构，如防尘罩、橡胶密封圈、止动槽、装球缺口大载荷容量、双列等。轴承类型。主要用于承受径向载荷，但也常用于承受径向和轴向的复合载荷。特别是机械设备转速高，不适合使用推力轴承时，轴承可以用来承受双向纯轴向载荷，工作时不需要维护，是一种价格低廉、用途广泛的轴承。的类型有:(60000型)；外圈有止动槽的(60000N型)；一有防尘盖，另一面有止动槽的(60000-ZN型)；两面有防尘盖，外圈有止动槽的(6000-2ZN型)；一面有防尘盖的(6000Z型)；两面有防尘盖的(6000-2Z型)；一面有密封圈的(60000-RZ型)；两面有密封圈的(600000-2Z型)；两面有防尘盖的(600000-2Z型)；根据的尺寸可分为：(1)微型轴承-公称外径小于26毫米的轴承；(2)小型轴承-公称外径范围为28-55毫米的轴承；(3)中小型轴承-公称外径60-115毫米的轴承；(4)大中型轴承-公称外径范围为120-190毫米的轴承。(5)大型轴承-公称外径范围为200-430毫米的轴承；(6)特大轴承-公称外径大于440毫米的轴承。加工形式。零件的加工形式如下:1、多工序加工:一般轴承生产需要20~40道工序，多达70道以上。2.成型加工:轴承零件的工作表面为旋转成型表面，适用于成型。3.精密加工:轴承零件的大部分表面应磨削，磨削尺寸和几何精度以μm为单位。可用于变速箱、仪表、马达、家电、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械、滚轮滑鞋、悠悠球等。

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安装方法安装方法一:压入配合:轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢)，轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径.如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面.安装方法二:加热配合:通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固.轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。公差标准型具有普通级，全部与GB307.1相符合。游隙标准型具有C2、标准(CN)、C3、C4及C5级内部间隙，全部与GB4604相符合。保持架一般采用钢板冲压保持架或黄铜实体保持架。当外径小于400毫米时，采用钢板冲压保持架不加后置代号，当外径大于400毫米时多用黄铜实体保持架不加后置代号。

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保持架。保持架多为钢板冲压浪形保持架，也有汽车(钢或黄铜)实体保持架，玻璃纤维增强尼龙66等工程塑料保持架。轴载荷承载能力。若需需要承受纯轴向载荷，一般来说纯轴向载荷不得超过0.5厘米。小型轴承(内径小于12毫米)和轻型系列轴承(直径系列8、9、0和1)不得承受相当于0.25厘米的轴向载荷。过大的轴向载荷可能会大大降低轴承的使用寿命。负荷较小。为了保证轴承处于良好的运行状态，与其他球轴承和滚子轴承一样，必须施加一定量的小负荷，特别是在高速、高加速或负荷方向频繁变化的情况下工作。因为在这些条件下，球与保持架的惯性力和润滑剂内的摩擦会对轴承的滚动、旋转精度产生不良影响，球与滚道之间可能会产生对轴承有害的滑动运动。所需的小负荷可以通过以下公式估算:公式：工作温度下润滑油的粘度为mm2/s。n-转速，r/min。轴承的平均直径，dm=0.5(d+D),mm。Kr-负载常数小。轴承在低温下启动或润滑剂粘度高时，可能需要更大更小的负荷。通常轴承支撑部件本身的重量和轴承承受的负荷已经超过了所需的小负荷。如果没有达到小负荷，轴承必须施加额外的径向负荷，以满足小负荷的要求。在的应用中，一般可以通过调整内外圈的轴向相对位置或使用弹簧来实现轴向紧固。尺寸，公差，间隙。标准的外形尺寸符合GB/T307.1《滚动轴承向心轴承外形尺寸总计划》GB/T307.1《滚动轴承向心轴承公差》、GB/T4604《滚动轴承径向间隙》等规定。标准的尺寸公差等级一般为P0级(普通级)，间隙为0组(基本组)。如果客户对尺寸、公差和间隙有其他特殊情况(包括非标准)，也可以提供相应的产品。当量动载荷时。的当量动载荷不仅与轴承承受的轴向载荷与基本额定静载荷的比值有关，不同的径向间隙也会影响当量动载荷，增加径向间隙和轴向承载能力。

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磨损造成的材料损失称为磨损。这可以通过测量长度、体积或质量的变化来获得，相应地称为线磨损、体积磨损和质量磨损。的使用因素主要是指安装、调整、使用和维护是否符合技术要求。根据轴承安装、使用、维护和维护的技术要求，监控和检查运行中轴承的载荷、转速、工作温度、振动、噪音和润滑条件，发现异常立即找出原因并进行调整，使其恢复正常。安装条件是使用因素中的主要因素之一，轴承往往因安装不当而改变整个轴承各部件之间的应力状态，轴承在异常状态下运行，使用寿命提前结束的内在因素主要是结构设计、制造工艺和材料质量。1.轴承使用不当。原因:安装、操作或拆卸不当可能导致保持架变形或损坏。推荐：使用适当的操作，安装和拆卸工具。二、润滑不充分。原因:润滑不充分或不当可能导致零件擦伤或严重变形。建议:改进润滑系统，定期适当补充或更换润滑剂。三、锈蚀和腐蚀。理由：接触水可能导致泵轴连接轴承元件腐蚀生锈。腐蚀损坏的在工作时可能会脱落。建议:定期检查密封，确保良好的密封效果，正确存放进口轴承。四、电流。原因:旋转时通电可能会导致凹槽或痕迹。静止时，电气操作接地不当会造成轻微烧伤。建议:焊接轴承以外的零件前，通过适当的接地连接减少或避免电流通过轴承。五、外部材料。原因:磨损颗粒污染和碎片侵入可能导致进口轴承工作面磨损、擦伤和凹陷。建议:清除侵入颗粒和碎片，更换润滑剂，检查密封系统。六、偏心。原因:偏心、倾斜或过载可能导致几何应力集中或表面脱落。推荐：进口轴承座及挡肩的加工。安装后，为了检查安装是否正确，应进行操作检查。小型机械可以用手旋转，以确认旋转是否顺畅。检查项目有异物、伤痕、压痕引起的运行不良、安装不良、安装座加工不良引起的扭矩不稳定、间隙过小、安装误差、密封摩擦引起的扭矩过大等。如果没有异常，可以开始动力运行。