电机轴承的维护是在电机投入运行过程中对电机轴承的定期或非定期维护。电机轴承的补充润滑是电机轴承维护的重要环节。

日常理解的补充润滑就是给电机轴承加油，简单来说就是加润滑。看似简单的动作包含了很多需要注意的细节，有时候维护工作的可靠性甚至直接关系到电机设计中的一些因素，值得电机工程师更多的关注。

什么是补充润滑？不是任何润滑剂都可以用来补充润滑！不是任何润滑剂都可以用来补充润滑！不是任何润滑剂都可以用来补充润滑！重要的话说三遍！为什么呢？

电机里的润滑脂一样吗？简而言之：不一定！

当然，从通用性和成本的角度来看，通常是“合并同类项”使一些电机的润滑脂选择一致。但是，您使用的所有电机润滑脂都需要确认！

那怎么确认呢？很简单，看铭牌，一般都写在铭牌上！

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润滑脂能混合吗？不一定！

油是否可以混合需要兼容性测试。否则，不同的润滑脂相互混合可能会产生化学反应，使润滑脂失去润滑能力。

混合润滑脂后的结块、变色、稠度变化等都可能是混合不同润滑脂带来的问题！结块、变色、稠度变化的润滑脂最终会严重影响润滑性能，导致电机轴承发热和过早故障。

因此，要混合润滑脂，首先要做兼容性测试，通过兼容性测试可以混合，否则不行！

选择什么润滑脂来补充润滑？当然是品牌润滑脂！

没有品牌的润滑脂怎么办？这就需要检查新润滑脂的润滑性能、基础油粘度、油稠度等。验证计算后进行兼容性测试。只有通过兼容性测试后才能使用。

鸡蛋里有骨头！如果没有品牌润滑脂，检查计算新油性能可用，但不能做兼容性测试怎么办？

大量清洗！用新油冲洗旧油，尽量保证轴承充满新油，排出旧油。然后慢慢运行，排出多余的新油。只有稳定监控一段时间后才能完成。

电机轴承专用润滑油选择原则

从油润滑电机滚动轴承故障的例子可以看出，故障主要是由润滑油粘度不足引起的。润滑油粘度越低，油膜承载能力越差，油膜容易破裂，滚动轴承内相对运动表面的金属材料直接接触，导致摩擦增加，磨损加剧，滚动轴承使用寿命明显缩短或轴承烧伤、断裂事故。